重庆能投渝新能源有限公司

受抢机风潮的影响，风机及配套设备紧俏，厂家出厂一台设备，用户抢运一台。蒲叶林风电场二期项目建设所需风机已于2019年签订购买合同，2020年7月还未出厂。早安装一天，就早一天的效益！清洁能源公司上下心急如焚，高度重视，随即开启“抢机模式”。该公司派出10多名精兵强将，分组赶赴风机生产厂家和各配套厂家，驻厂催货、驻场督导，使出蛮荒之力蹲守“抢”机，力争尽快把风机从厂家“抢”回项目建设现场。

蒲叶林风电二期项目建设现场。胡友波摄

在“抢”机过程中，队员们晓之以理、动之以情，讲购买合同约定，讲企业建设进度需求，尽*大努力希望得到厂家的支持。“抢”机的单位太多，一不小心，刚出厂的风机就被别的单位拉走了。对此，队员们在厂门口驻扎了下来，一边瞄准生产进度，一边瞄准“抢”机的单位动向，盯准盯牢出厂风机。队员们跟厂家半开玩笑说：“如果不给我们风机，那么装运风机的车要出厂，就必须从我们身上碾过去。”“虽然是玩笑话，但队员们真的是使出了蛮荒之力。”事后队员们感慨道。

“抢”到风机后，运输途中也不能大意。为了保证风机从厂家运往项目建设现场的路途中“不走丢”，该公司指派队员对**台风机进行了押车。载着叶片的货车长度达60多米，行驶缓慢，行驶时间受限、安全难度达，驾驶技术要求高，10多个小时的路程，走了30多个小时。负责押车的郑中良吃泡面，喝矿泉水，困了就靠在副驾驶的座位上睡一会儿。问起押车过程中的辛苦，郑中良淡淡地说：“还好，只是长时间保持单一的姿势，脚有些浮肿。” 同事们却打趣说：“郑中良是骑在风机叶片上回来的！”

“无论是在生产厂家‘抢’风机，还是跟随装载风机的车辆回建设现场，干部员工们都表现出了‘敢拼’的特质，没有这股拼劲，工程建设还将延后。”清洁能源公司党委书记、执行董事谭磊表示。

蒲叶林风电二期项目风机塔筒吊装。周剑锋摄

蒲叶林风电二期项目扇叶吊装。刘洪仪摄

抢调试时间——“硬扛”

为了实现2020年9月30日，16台风机全部并网发电的建设目标，那么，每一台风机塔筒吊装完成后，必须一周内实现调试并网。

调试并网工序繁多，项目部管理者一方面要统筹做好各承建方的协调工作，确保各工序之间接替紧凑，不虚耗时间。同时要全程跟踪厂家做设备的耐压试验，把好工程质量关。

耐压试验是检验电器、电气设备、电气装置、电气线路和电工安全用具等承受过电压能力。耐压试验施加的电压高，因此对发现设备绝缘内部的集中性缺陷很有效，是鉴定电气设备绝缘强度比较直接的方法。

为了抢时间高效推进调试并网工作，项目部的管理者，把设备、线缆的耐压试验放在了晚上。他们白天忙完户外工作后，晚上全程跟踪厂家人员开展母缆、开关柜、主变、箱变等电器、电气设备、电气装置、电气线路的耐压试验。开关柜、电压器等做耐压试验需要3至5个小时；主变耐压试验是充电10分钟，断电10分钟，反复5次；箱变耐压试验是充电5分钟，断电5分钟，反复3次……每一种电器、设备耐压试验的方法、时间各不相同，但项目部的人员都必须全程参与，准确记录好相关参数，以此分析电器、设备的质量。无论白天多忙、多累，晚上都必须一丝不苟做好电器、设备的耐压试验，严把设备质量关。

工作人员在远程监控风机运行状态。向琼摄

时间很快就到了既定的建设目标时间节点，*后一台风机调试工作正在紧锣密鼓地进行着，但却发现差风机主控变频器模块配件。怎么办？时间这么紧，若在平时，至少得需要3—5天才能拿回来。厂家立即跟其它风电场联系，好不容易找到了配件，但谁去拿呀？本是厂家的事情，项目部为了抢调试时间，主动承担起了拿配件的任务。早上出发，驱车辗转300多公里，经过10个多小时的奔波，于晚上7点钟把配件拿了回来，*后一台风机如期调试并网成功。

捋一捋他们的建设过程，不是“抢”就是“扛”，真得是惊心动魄，异常辛苦。蒲叶林风电场场长李向军介绍说：“疫情过后，项目部人员近100天内没休过假；天气好时，几乎每天都工作时间都在12个小时以上；调试阶段，连续工作16个小时的时候也常有。”

“正是他们敢‘抢’，面对困难都是硬扛，大家充分发扬了连续作战的精神，确保了16台风机在建设节点时间内并网发电！”清洁能源公司党委副书记、总经理陈民肯定说。